Servis tezgahinda motor blogu ve el aletleri

Doğru yağ, doğru sınıf

Motor, şanzıman, soğutma ve endüstriyel yağlama ürünleri; viskozite sınıfı ve performans standardı bilgisiyle birlikte.

Ürün gruplarına bakın
Motor yağıŞanzıman yağıAntifrizGresHidrolik yağKompresör yağıFren hidroliğiCam suyuZincir yağıDiferansiyel yağı

Doğru yağı seçmenin dört başlığı

Madeni yağ seçimi marka adıyla değil, aracın istediği dört teknik bilgiyle başlar.

Viskozite (SAE)

0W-20, 5W-30, 10W-40… İlk sayı yağın soğukta akışkanlığını, ikinci sayı çalışma sıcaklığındaki kalınlığını anlatır.

Performans standardı

API (SN, SP, CK-4) ve ACEA (A/B, C, E) kodları yağın hangi motor teknolojisine uygun olduğunu gösterir.

Üretici onayı

VW 504 00, MB 229.51, BMW LL-04 gibi onaylar aracın kendi kullanım kılavuzunda yazar; standarttan bağımsız aranır.

Ambalaj ve hacim

1 L, 4 L, 5 L, 20 L bidon ve 208 L varil. İhtiyacınız motorun yağ hacmine göre değişir.

Ürün grupları

Katalog altı ana grupta toplanır; her grup kendi içinde viskozite ve standarda göre ayrılır.

Viskozite sınıfına göre

Aracınızın kullanım kılavuzunda yazan SAE sınıfını seçin.

Marka değil, standart

Madeni yağda doğru ürünü marka adı değil, iki teknik bilgi belirler: aracınızın istediği SAE viskozite sınıfı ve üreticinin şart koştuğu performans standardı (API, ACEA ve üretici onayları). Bu iki bilgi aracın kullanım kılavuzunda yazar.

Piyasada yaygın kullanılan Castrol, Shell, Motul, Liqui Moly, Mobil, Petrol Ofisi, Opet ve Elf gibi üreticiler ürünlerini aynı standartlara göre etiketler. Kılavuzunuzdaki kodu bildiğinizde farklı markaların denk ürünlerini yan yana karşılaştırabilirsiniz.

Kaizen Petro Kimya

Kaizen Petro Kimya, otomotiv ve endüstriyel yağlama ürünleri üzerine çalışan bir ticaret markasıdır. otolub.com bu markanın çevrim içi satış kanalıdır.

Katalog dört eksende kurulur: ürün grubu (motor, şanzıman, soğutma, gres ve hidrolik, bakım, endüstriyel), viskozite sınıfı, performans standardı ve ambalaj hacmi. Bir ürünün sayfasında bu dört bilgi ayrı alanlarda durur; böylece aynı sınıftaki ürünleri karşılaştırmak kolaylaşır.

Sık sorulan teknik sorular

Aracıma hangi viskozite uygun?
Esas olan, aracın kullanım kılavuzunda yazan SAE sınıfıdır; birçok araçta aynı bilgi motor kapağının altındaki etikette de bulunur. Kılavuzda 5W-30 yazıyorsa 5W-30 kullanılır. Kılavuzda geçmeyen bir sınıfa geçmeden önce servisinize danışın.
API ve ACEA kodları ne anlama geliyor?
API (Amerikan standardı) benzinli motorlar için SN, SP gibi; dizel motorlar için CF-4, CK-4 gibi harf kodlarıyla performans seviyesini gösterir. ACEA (Avrupa standardı) aynı işi A/B, C ve E sınıflarıyla yapar. C sınıfı, partikül filtresi (DPF) bulunan araçlar için düşük küllü yağları tanımlar.
Sentetik, yarı sentetik ve mineral yağ arasındaki fark nedir?
Fark baz yağın üretim yönteminden gelir. Tam sentetik yağlar geniş sıcaklık aralığında daha kararlı davranır ve genellikle daha uzun değişim aralığına izin verir. Hangisinin kullanılacağını yine aracın istediği viskozite sınıfı ve standart belirler.
Motor yağı ne sıklıkla değişir?
Değişim aralığını araç üreticisi belirler. Kılavuzda genellikle iki sınır verilir — kilometre ve süre — hangisi önce dolarsa o geçerlidir. Kısa mesafeli şehir içi kullanım, dur-kalk trafiği ve tozlu ortam aralığı kısaltır.
Farklı antifrizler birbirine karıştırılır mı?
Farklı teknolojideki antifrizleri (G11, G12, G12++, G13 gibi) karıştırmak katkı paketinin dengesini bozabilir. Tür değiştirilecekse sistemin boşaltılıp yıkanması, seviye tamamlamada ise mevcut ürünle aynı türün kullanılması önerilir.
Ambalajlar hangi hacimlerde olur?
Madeni yağlar yaygın olarak 1 L, 4 L, 5 L ve 20 L bidon ile 208 L varil ambalajlarda satılır. İhtiyacınız motorun yağ hacmine göre değişir; bu bilgi de kullanım kılavuzunda litre cinsinden yazar.

Aradığınız ürünü bulamadınız mı?

Marka, viskozite sınıfı ve ambalaj hacmini yazın; uygun ürünü birlikte belirleyelim.